AMEL 60
Traditionelle Werte & höchste QualitätDer Erfolg der AMEL 50 (über 150 verkaufte Einheiten seit der Markteinführung und der Titel "European Yacht of the Year 2018") ließ sofort den Ruf nach einer großen Schwester laut werden. Daher überrascht es nicht, dass AMEL nur zwei Jahre später ein neues Flaggschiff entwickelt hat. Und die AMEL 60 ist wieder eine echte AMEL! Obwohl vier Fuß kürzer als das Vorgängermodell AMEL 64, ist das Raumangebot – bedingt durch die lange Wasserlinie – kaum geringer. Dafür ist die Yacht jedoch deutlich handlicher, leichter zu manövrieren und sie segelt schneller. Neben der ausgewogenen, modernen Rumpfform zeichnet hierfür vor allem der serienmäßige Rollmast aus Kohlefaser verantwortlich – ein Novum im Segment der blauwassertauglichen Fahrtenyachten!
Aber auch sonst beeindruckt die AMEL 60 durch ihre umfangreiche und hochwertige Ausrüstung: So umfaßt die Standspezifikation eine Lithium-Servicebatteriebank, elektrische Winschen, ein ausfahrbares Bugstrahlruder, Navigationselektronik, Carbon-Gangway, Waschmaschine, Geschirrspülmaschine, ein großer TV-Flachbildschirm mit Audio-System usw. Das Interieur bietet neben dem gewohnt luxuriösen Eignerbereich im Heck, zwei großzügige und gleichwertige Gästekabinen im Vorschiff, jeweils mit eigenem Badezimmer. Alle diese Leistungsmerkmale, gepaart mit der sprichwörtlichen AMEL-Qualität, ergeben eine einzigartige Yacht. Das haben auch die Chefredakteure der führenden europäischen Wassersport-Magazine erkannt und die AMEL 60 im Januar 2020 zur „European Yacht of the Year“ in der Kategorie Luxury-Cruiser gewählt!
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Uneingeschränkte Einhandtauglichkeit und höchster Komfort: Die Amel 60 ist mit modernster Technik wie Carbon-Rollmast, elektrischen Winschen und Furlingsystemen ausgestattet – sämtliche Funktionen lassen sich bequem vom Steuerstand aus bedienen. Das sorgt für einfache Einhandhandhabung und luxuriösen Komfort.
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Sehr hohes Sicherheitspotential: Wie bei allen Amel‑Yachten steht Sicherheit im Fokus: solide Konstruktion, hochwertige Materialien und standardmäßige Ausstattung (z. B. Bugstrahlruder) erhöhen die Sicherheit auch in anspruchsvollen Bedingungen.
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Durch mehrere wasserdichte Kollisionsschotten quasi unsinkbar: Die Yacht verfügt über mehrere wasserdichte Schotten, die das Boot in verschiedene, voneinander abtrennbare Bereiche gliedern und so ein nahezu unsinkbares Verhalten ermöglichen.
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Komplett überdachtes Cockpit mit geschütztem Steuerstand: Das tiefe Mittelcockpit ist von einem robusten Hardtop mit Panoramascheiben umgeben. Dieser Bereich fühlt sich eher wie eine Pilothouse-Komfortzone an – wettergeschützt, luftig und sicher zugleich.
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Hervorragendes Seeverhalten, auch bei schwerem Wetter: Bewährtes Rumpfdesign, Carbonmast, Doppelruderanlage und moderne Aufbauten sorgen für stabile Performance und Vertrauen bei rauer See – ideal für Blauwasserkreuzer.
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Großer, zentral begehbarer Maschinenraum: Unter dem Cockpitboden befindet sich ein zentral gelegener, gut zugänglicher und wasserdichter Maschinenraum – ein echtes Merkmal der Amel, das Wartung vereinfacht und Komfort steigert.
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Sehr viel Stauraum an und unter Deck: Die Yacht bietet großzügige Staumöglichkeiten: geräumige Lenzkästen, Ladeluken, Hecklazarette und Segelschrank unter dem Vorschiff bieten Platz für Ausrüstung, Vorräte und mehr.
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Höchster Komfort: Die Innenräume sind luxuriös und funktional zugleich – großzügige Kabinen (inkl. Eignerkabine achtern), helle Salonbereiche und smart platzierte Stauräume bieten exzellenten Wohnkomfort.
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Feste Reling: Eine durchgehende, solide Edelstahlreling rund um das Deck sorgt für Sicherheit beim Bewegen an Bord – ideal bei Seegang oder Arbeiten auf Deck.
| Länge über Alles | 19,00 m |
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| Rumpflänge | 18,00 m |
| Länge Wasserlinie | 16,85 m |
| Breite | 5,40 m |
| Tiefgang | ca. 2,35 m |
| Verdrängung | 32 t |
| Ballast | ca. 7,2 t |
| Großsegels | 78 m² |
| Genua | 92 m² |
| Stagsegel | 32 m² |
| Maschine | VOLVO PENTA D4-175 |
| Treibstoff | 900 l |
| Frischwasser | 800 l |
| CE-Kategorie | A/Hochsee |
| Konstruktion | Berret/Racoupeau |
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